• A rota gigante do etanol feito de carvão para o espaço do etanol combustível está liderando

A rota gigante do etanol feito de carvão para o espaço do etanol combustível está liderando

Comparado com países estrangeiros, o mercado de etanol combustível é enorme e atualmente é monopolizado pelo etanol de biomassa.Espera-se que o carvão para etanol se torne a próxima direção de desenvolvimento chave da próxima indústria química de carvão depois do óleo de fabricação de carvão, carvão para gás, carvão para olefina e carvão para etileno glicol, e competir diretamente para etanol de biomassa com sua significativa vantagem de custo.

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o mercado de etanol combustível do meu país tem um espaço enorme e, no longo prazo, tem quase 9,4 milhões de toneladas de lacuna de demanda.O etanol combustível pode tornar a gasolina mais suficiente, ao mesmo tempo, boa resistência à explosão e tem sido amplamente promovido globalmente.Em 2016, a produção de etanol combustível do meu país foi de apenas 2,6 milhões de toneladas, ante 42,66 milhões de toneladas nos Estados Unidos e 17,44 milhões de toneladas no Brasil, que tinham muito espaço para crescer.No meio do período, o “13º Plano Quinquenal” da Secretaria de Energia propôs que, até 2020, a produção de etanol combustível do meu país fosse de 4 milhões de toneladas, um aumento de 54% em relação ao aumento atual.Defasagem da demanda de etanol.Além disso, as tarifas de importação de etanol e a promoção piloto de etanol gasolina serão favoráveis ​​para a demanda doméstica de etanol combustível.

A vantagem de custo do etanol combustível de carvão é óbvia, com um custo de 300 yuan/tonelada a 800 yuan/ton do que o custo do etanol glicótico.As duas rotas de processo do divisor de etanol combustível etanol e carvão para etanol calcularam o custo do etanol de biomassa em 4700-5600 yuan (geração G1 4709 yuan/ton, geração G1.5 5275 yuan/ton, geração G2 5588 yuan/ tonelada);enquanto o custo do etanol feito de carvão é geralmente entre 4.000-4.200 yuan (IFP hidrogênio direto de gás sintético refrescante 4.071 yuan / ton, hidrogenação direta de ácido acético químico Portal de 4.084 yuan / ton, hidrogenação estendida de éster de ácido hidrogênio e hidrogênio 4.201 yuan / ton, médio - acetato de hidrogênio de tecnologia solúvel 4104 yuan/ton), mesmo depois de considerar fatores como subsídios ao etanol alimentar e redução de impostos sobre o consumo, o carvão para etanol ainda tem uma vantagem de custo significativa, com uma diferença de custo de pelo menos cerca de 300 yuan/ton.O máximo pode chegar a cerca de 800 yuan/ton.

Os subsídios ao etanol biomântico diminuíram, e espera-se que o etanol produzido a carvão surja com vantagem de custo.No futuro, o etanol de biomassa pode enfrentar os seguintes riscos: (1) Os subsídios fiscais continuaram a cair e os subsídios ao etanol de grãos caíram de 1.883 yuans/ton em 2005 para 2016 sem subsídios, e o lucro pode ser prejudicado;(2) Propulsor da reforma do lado da oferta agrícola Para a redução dos estoques de milho, o preço do milho aumentará o custo do etanol de milho se o fundo do milho chegar ao fundo do poço.Em contraste, a transformação de carvão em etanol ainda tem uma vantagem competitiva mesmo sem subsídio.Além disso, a proporção de capacidade de produção de etanol biológico e etanol feito de carvão no futuro é de cerca de 3: 1. Julgamos que a concorrência entre empresas de carvão para etanol não será muito acirrada e espera-se que substitua o etanol biológico maior com uma vantagem de custo.


Horário de postagem: 15 de março de 2023